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商品名：Remix ボルテージチューニングパーツ サンダーアップ2 QIC-10
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| ■バッテリーの蓄電能力を回復！バッテリーにつなぐだけの簡単セッティング！それでいてハイチューニングを実現 ●燃費向上 ●トルクアップ ●始動性アップ ●レスポンスアップ（加速アップ） ●排気ガス浄化 ●電装品の負可の軽減 ●ヘッドライト照度アップ ●バッテリーの寿命アップ●電力供給がスムーズに行われ、点火プラグや各電装品の本来の性能が発揮されはじめます。 ●研究成果により立証！本品を取付けて走行... |
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商品名：接点チューニングパーツカーボンダイヤトニック
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| 【商品名】 カーボンダイヤトニック【容量】5cc 専用ハケ付。【使用方法】RCAケーブル・スピーカーケーブル・電源ケーブルの接合部や各端子など様々な接点部に使用できます。【効果】 あらゆる電気系接点のロスを解消します。スクワランオイルに混入させた,カーボンコーティングの超微粒子ダイアが、接点の接地面積を飛躍的に拡大します。そして劣化や酸化を防ぎ半永久的に接合部を保護しつづけます。接点であれば、ほと... |
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商品名：ハイエース 200系 ロワリングブロックキット 50mm
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| ハイエース 200系 シートカバー【ラムース/ブラック】[ 内装パーツ シート関係 ]69，800円 ( 税込 / 送料別 )【期間限定・送料無料】ハイエース 200系 Dudeフロントスポイラー 塗装済[ 外装パーツ フロントスポイラー ]【送料無料】52，500円 ( 税込 )ハイエース 200系 Rim/リアハーフスポイラーワイド用[ 外装パーツ リアスポイラー ]31，500円 ( 税込 ... |
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商品名：KITACO ハイブリッドCDIユニット ホンダスクーター
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| 上限8000rpmまでの点火プログラムが設定されたノーマルCDIにリミッターカットは事実上不可能でした。このハイブリッドCDIユニットはノーマルの上限8000rpmを境に点火プログラムをハイブリッドCDIに移行。ノーマルCDIでは不可能だった未知の領域12000rpmまで最適な点火プログラムが設定され、エンジンの持つ性能を最大限まで発揮する事ができます。適合車種：トゥデイ AF61全車種、DIO（... |
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商品名：KITACO インナーローターKIT タイプ1 モンキー／ゴリラ／CRF50F等
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| マグネット自重と点火特性、2次電圧等を改良。鋭い吹け上がりとトップエンドの伸びを両立させています。点火特性は4ストローク車の場合、100ccオーバーのハイチューンエンジンに最適！（調整により、88ccも対応可能）●CD Iユニットは可能な限り2次電圧を高め、点火特性はハイチューニングエンジンに最適な点火時期となっています。（従来比：約2.5〜3倍）●マグネット重量は軽量化と慣性力を考慮し、425g... |
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商品名：KITACO CDI レブコン
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| モンキー、ゴリラ（12V車）にレブコンを装着する場合に必要なパーツ 本商品は、メーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-7営業日での入荷・発送予定となります。 ご注文確認後、在庫及び発送予定をご注文時のメールアドレスにご案内しております。詳細につきましてはメールをご確認下さい。 詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ※画像はモニターや撮影条件の違いにより、実際の商品... |
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商品名：ハイエース 200系 4WD/純正スタビライザー専用強化ブッシュセット
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| ハイエース 200系 Jet’s タイプ2オーバーフェンダー[ 外装パーツ フェンダー ]39，000円 ( 税込 / 送料別 )ハイエース 200系 ESSEX リアライナー/ワイド・標準共用[ 外装パーツ リアスポイラー ]18，900円 ( 税込 / 送料別 )ハイエース 200系 SilkBlaze フロントグリル標準車/未塗装[ 外装パーツ グリル ]26，250円 ( 税込 / 送料別... |
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商品名：ハイエース 200系 4WD/強化スタビライザー標準ボディ専用
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| ハイエース 200系 boxystyle/ボクシースタイルSGLリアフラットバンパー【マフラーレスタイプ】[ 外装パーツ リアバンパー ]39，800円 ( 税込 / 送料別 )ハイエース 200系 BILSTEIN/ビルシュタイン改サスペンションキット4WD/38mmダウン用[ チューニングパーツ サスペンションキット 4WD ]128，000円 ( 税込 / 送料別 )ハイエース 200系 ユ... |
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商品名：STI LEGACY TypeD-Eチューニングパーツステンレスメッシュブレーキホースセット補修品
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| ブレーキホースの耐圧性を向上するため、耐圧および疲労耐久性の高いテフロンホース外周をステンレスメッシュブレードで覆ったもの。これにより、ペダル踏力を減衰することなくブレーキキャリパーまで導き、ダイレクトなブレーキフィーリングを実現する。◆フロント4ポットリヤ2ポットディスクブレーキ用、FMVSS適応品 ブレンボブレーキキット補修品【適合車種】LEGACY(BL/BP)TypeD 2.0R/3.0R... |
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商品名：KITACO デジタルCDIスパークユニット
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| ●実用新案登録番号2583286号●点火時期可変プログラムとは 点火時期をスタンダード（従来のレブスパークユニットと同期のタイミング）と更に進角側に移行したタイミングをあらかじめプログラム設定し、その時の走行状況に応じ手元のブーストスイッチで簡単に変更できる、キタコならではの優れた機構です。特にサーキット走行を重視したプログラミングをしています。●低速〜高速にわたり全域でパワーアップ 最大パワーを... |
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商品名：ハイエース 200系 SilkBlaze ヴァリトンラウンドマフラー
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| ハイエース 200系 シフトブーツ ブラック[ 内装パーツ シフト関係 ]7，500円 ( 税込 / 送料別 )ハイエース 200系 Jet’s タイプ2オーバーフェンダー[ 外装パーツ フェンダー ]39，000円 ( 税込 / 送料別 )ハイエース 200系 ユーロテールver.3LEDレッドクローム[ 外装パーツ テールランプ ]26，500円 ( 税込 / 送料別 )ハイエース 200系 ... |
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商品名：ハイエース 200系 ランチョRS9000XL改リア/リア1本価格
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| ハイエース 200系 ワイドFOG KIT フォグ付[ 外装パーツ フォグランプ ]20，790円 ( 税込 / 送料別 )ハイエース 200系 4141STYLE/サイドステップRUGGERスタイル/標準車[ 外装パーツ サイドスポイラー・ステップ ]35，700円 ( 税込 / 送料別 )K'spec シートヒーターPVCレザー[ 内装パーツ シート関係 ]17，850円 ( 税込 /... |
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商品名：ハイエース 200系 4WD 強化トーションバー
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| ハイエース 200系 ■ステアリング（ノーマルグリップ）■インテリアパネル12ピース■シフトノブ 合計3点セット[ 内装パーツ シフト関係 ]65，200円 ( 税込 / 送料別 )ハイエース 200系 ESSEXウィンドーフィニッシャー【ブラックカーボン】[ 外装パーツ その他 ]18，900円 ( 税込 / 送料別 )ハイエース 200系 WALD EXECUTIVE LINEフォグランプ ア... |
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商品名：ハイエース 200系 モンロー アドベンチャー改サスペンションキット2WD/65mmダウン用
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| ハイエース 200系 コーナーパネル交換タイプ塗装済 シルバーマイカメタリック（1E7）[ 外装パーツ コーナーパネル ]12，800円 ( 税込 / 送料別 )ハイエース 200系 Crave ワイドボディ フロントスポイラー[ 外装パーツ フロントスポイラー ]47，250円 ( 税込 / 送料別 )ハイエース 200系 VELVESTリアゲート スムージング ボックス[ 外装パーツ その他 ... |
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商品名：ハイエース 200系 モンロー アドベンチャー改サスペンションキット4WD/38mmダウン用
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| ハイエース 200系 ワイドボディ グリル/ホワイト[ 外装パーツ グリル ]31，500円 ( 税込 / 送料別 )ハイエース 200系 ESSEX サイドライナー/ワイド・標準[ 外装パーツ サイドスポイラー・ステップ ]37，800円 ( 税込 / 送料別 )ハイエース 200系 AVANZARE/ADESSOフロントハーフスポイラー[ 外装パーツ フロントスポイラー ]47，250円 ( ... |
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商品名：ハイエース 200系 ランチョ RS9000XL改サスペンションキット2WD/50mmダウン用
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| ハイエース 200系 ユーロテールver.1 インナークローム[ 外装パーツ テールランプ ]11，890円 ( 税込 / 送料別 )ハイエース 200系 コーナーパネル交換タイプ塗装済 シルバーマイカメタリック（1E7）[ 外装パーツ コーナーパネル ]12，800円 ( 税込 / 送料別 )ハイエース 200系 WALD EXECUTIVE LINEフォグランプ アダプターキット[ 外装パーツ... |
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商品名：KITACO デジタルCDIスパークユニット
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| ●実用新案登録番号2583286号●点火時期可変プログラムとは 点火時期をスタンダード（従来のレブスパークユニットと同期のタイミング）と更に進角側に移行したタイミングをあらかじめプログラム設定し、その時の走行状況に応じ手元のブーストスイッチで簡単に変更できる、キタコならではの優れた機構です。特にサーキット走行を重視したプログラミングをしています。●低速〜高速にわたり全域でパワーアップ 最大パワーを... |
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